Permis Mer CÔTIER (à partir de 16 ans)
A quoi sert il ?
En Polynésie Française le permis côtier est obligatoire pour piloter un navire de plaisance en mer dès que la puissance réelle du ou des moteurs est supérieure à 4.5 kilowatts (soit 6 CV). Il permet de naviguer de jour comme de nuit dans la limite maximale de 5 milles d'un abri (1 mille = 1852 m).
Il est également valable pour piloter les Véhicules Nautiques à Moteur (VNM : scooter des mers, jet-ski, etc.).
En Polynésie Française le permis côtier est obligatoire pour piloter un navire de plaisance en mer dès que la puissance réelle du ou des moteurs est supérieure à 4.5 kilowatts (soit 6 CV). Il permet de naviguer de jour comme de nuit dans la limite maximale de 5 milles d'un abri (1 mille = 1852 m).
Il est également valable pour piloter les Véhicules Nautiques à Moteur (VNM : scooter des mers, jet-ski, etc.).
Un permis n’est pas nécessaire pour piloter un voilier en mer.
Nos formateurs assurent la formation théorique et pratique. La formation peut se dérouler sur un week-end, le samedi et le dimanche ou sur 2 demi-journées.
L’examen se compose :
Nos formateurs assurent la formation théorique et pratique. La formation peut se dérouler sur un week-end, le samedi et le dimanche ou sur 2 demi-journées.
L’examen se compose :
- D’une épreuve théorique
- D’une épreuve pratique
Epreuve théorique
Questionnaire à choix unique (QCU de 20 questions, 3 fautes maximum autorisées) portant sur :
- Le balisage
- Les signaux
- Les règles de barre et de route
- Les feux et marques des navires
- Les règles de navigation et de sécurité
Epreuve pratique
Connaissance du matériel de sécurité & Mesures à prendre avant le départ
Manœuvres :
Manœuvres :
- Homme à la mer
- Prise de coffre
- Alignement
- Accostage et amarrage
- Suivre un cap compas
- Les nœuds
Les sessions d’examen ont lieu tous les mercredis matin à la Direction Polynésienne des Affaires Maritimes et la pratique sur le plan d’eau à Motu Uta.
Calendrier des examens
Dossier d'inscription